近日，交通科技与产业创新发展大会在苏州举行。在大会成果发布区，以中交一公局集团投资建设的广西全州至容县高速公路（平南至容县段）项目为依托，中交集团首次面向全行业公开展示碳交易实践成果，完成项目多方主体碳交易，并斩获行业首单“预制箱梁产品碳足?！比现ぶな?，这标志着公司在基建领域碳足迹管理体系建设中迈出重要一步。

作为中交集团绿色低碳典型示范项目，广西平容高速公路项目在“双碳”目标引领下，率先探索“碳足迹核算+碳交易”的协同管理模式，依托严格的国际标准与中交自研准则，完成了30米、40米预制箱梁“摇篮到大门”的全生命周期碳足迹精准核算，得出其碳足迹分别为1110.3kgCO2e/m3和1216.9kgCO2e/m3。相关数据填补了基建领域预制箱梁碳量化的空白，为后续项目全周期碳减排提供了可测量、可验证的科学依据。

在碳交易实践中，项目团队推进国家碳市场机制“落地生根”，以全标段单位产值碳排放强度为基准分配额度，首次实现多方主体“真金白银”的碳交易，共计出售400吨内部碳排放额度，首笔交易总额3.2万元。这一举措是国内首创施工期多方主体碳交易，更是运用“碳成本”转化刺激施工单元“主动约束”的创新策略，通过市场手段驱动各分部优化施工工艺、提升能源效率、减少碳排放，真正让降碳从“被动要求”变为“主动追求”。

通过碳交易的“经济杠杆”，各分部自发改进混凝土配比、优化模板周转效率，试点应用低碳建材，切实降低了单位产值碳排放强度。此次交易，将抽象的碳管理转化为工程现场的具体行动，为解决施工环节碳管理“难量化、难考核、难落地”的行业痛点提供了可复制的实践样本。

从碳足迹的“精准画像”到碳交易的“市场驱动”，平容高速项目正以“硬数据”和“活机制”，为基建行业绿色转型探路。自启动以来，项目始终秉承绿色发展理念，严格遵循中交集团环?！拔甯龅轿弧币?，坚持设计阶段少占耕地，不触红线；临建阶段集约用地、返还良田；施工阶段多措并举，节能减排；运维阶段数字转型、绿色低碳，先后获得广西壮族自治区建筑业绿色施工示范工程、中施企协“绿色建造”三星级最高评价等荣誉。